首页 > 对外经济合作

阿塞拜疆愿做中企贸易、运输和制造中心

来源:中国贸易报    时间:2019-05-10 15:30   打印页面

根据世界银行发布的《2019年营商环境报告》, 在今年参与评比的190个经济体中,阿塞拜疆位列25位,与去年相比攀升了32位。该报告还指出,阿塞拜疆是全球营商环境改善最显著的10个经济体之一,实施改革措施的数量创历史纪录, 使其成为 2017/18年度易营商经济体。

阿塞拜疆驻华大使馆特命全权公使、驻华商务代表特穆尔·纳迪罗格鲁(Teymur Nadiroghlu)近日在接受本报记者采访时介绍,阿塞拜疆政府采取激励措施从而使该国在吸引外国直接投资到实体经济方面更具竞争力。例如,该国的工业和技术园区为投资者提供7年免征利润、财产和土地税的优惠政策,投资促进文件的持有者还可以在园区外开展业务,享受同等的优惠,当地政府对投资者降低50% 的所得税。此外,对用于生产的进口机械和技术设备,阿塞拜疆也不会征收增值税或海关关税。

“我们还有一个自由贸易区将正式运营,旨在成为该地区最重要的贸易、运输和制造中心。”特穆尔·纳迪罗格鲁说,该自贸区总结了很多其他国家建设自贸区的经验,建成后有望成为全世界法律制度最为自由的自贸区。中国企业能否积极参与该自贸区,将决定着该自贸区建设的成败。

特穆尔表示,阿塞拜疆希望成为中企的贸易、运输和制造中心,因为良好的基础设施是阿塞拜疆营商环境的优势之一。阿塞拜疆拥有该区域最发达的运输基础设施:6个国际机场, 巴库以南60公里处里海沿岸Alat新港口正在建设,建设完成后年货物吨位将达到 2100万吨至2500万吨,最高达100万标准箱。2017年,从巴库 (阿塞拜疆首都) 到第比利斯 (格鲁吉亚首都) 的铁路项目完工,并进一步延伸到卡尔斯 (土耳其城市)。这一铁路项目极大地促进了沿线国家的互联互通,为响应 “一带一路”倡议奠定了基础。 这条铁路正努力成为经哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其并延伸至欧洲南部地区,连接中国和欧洲的主要通道。目前,这条铁路可运输600万至800万吨货物,未来,其运输能力将增加到 2000万至 2 500万吨。

谈到中国与阿塞拜疆的贸易往来时,特穆尔·纳迪罗格鲁表示,阿塞拜疆目前向中国出口的主要商品是石油,希望更多的阿塞拜疆非石油产品能够出口到中国。阿塞拜疆相关部门和企业在北京成立了葡萄酒推广中心,希望以此能够拓宽阿塞拜疆葡萄酒的销售渠道。目前,阿塞拜疆葡萄酒已进入北京华联精品超市。

“我们希望扩大中阿旅游合作。2018年仅有1.5万中国游客来阿旅游,这个数量还很小。”特穆尔·纳迪罗格鲁还表示,201931日,中华人民共和国文化和旅游部与阿塞拜疆共和国国家旅游局签署了《关于中国旅游团队赴阿塞拜疆旅游实施方案的谅解备忘录》,预计今年赴阿旅游的中国游客人数会大幅增加。

根据此谅解备忘录, 阿塞拜疆旅游局将为中国游客提供一系列的旅游优惠政策,包括:将指定该国国内的地接社与中国旅行社进行接洽,专营中国旅游团队前往阿塞拜疆旅游的事宜;将开设电话热线,为中国游客提供电话咨询服务;将全面受理银联卡业务,积极推动银联卡业务的本地化服务;将为中国旅游团队提供旅游安全需知等服务;中国游客前往阿塞拜疆旅游期间,将受到阿塞拜疆法律的保护。本报记者 苏旭辉

2019年马会精选